鑫政集團得知，近日在中國國際鋁工業展線上舉辦的“后疫情下鋁加工發展方向及機遇——型材篇”會議上，安泰科資深專家王偉東表示，鋁加工出口企業的發展方向逐漸轉向國內市場，市場加工費持續走低，訂單集中向大型企業，鋁行業中小企業如今正面臨市場疲軟和資金鏈緊張等多重壓力。

王偉東專家預計，2020年會有多數品種鋁材的產量低于上半年，鋁擠壓材進出口雙降，但降幅將持續收窄。工業型材的增長點主要在于建筑鋁模板、鋁制家具以及新能源汽車等產業。

目前市場上建筑用鋁模板保有量在400-500萬噸之間，在未來可能會增長到800-900萬噸；新能源汽車對鋁的需求也在不斷增加，預計2030年，國內汽車行業的用鋁量將增加到910萬噸。

在前段時間，國際鋁業協會介紹了由全球獨立研究分析機構CM集團發布的一份新報告。報告指出，雖然2020年的鋁需求不可避免地會下降，但預計2050年，全球鋁需求將增長到2.98億噸/年。該報告對新冠肺炎疫情后的鋁工業發展持樂觀的態度：疫情后，鋁增長的長期驅動力仍然存在，且機會更加凸顯。

報告顯示，人們對運輸、基礎設施、能源和食品安全等領域的環保解決方案的需求日益增長，而鋁業正在提供這些解決方案，此前，全球對鋁的需求呈現增長已成為一種趨勢，疫情的暴發助推了這一趨勢。

國際鋁協秘書長邁爾斯·普洛瑟對此表示：“鋁行業和所有工業部門一樣，短期內仍面臨考驗，但我們有理由樂觀。我們需要所有人的參與，包括消費者、行業領軍企業、政策制定者、政府和所有利益相關方，在鋁工業實現積極變革方面發揮作用。盡管經歷了疫情，鋁工業依然充滿希望，具有良好的前景。”

有業內人士認為，消費升級的態勢愈發火熱，鋁產業鏈不斷向下游延伸，鋁產品更加多元化，為行業新一輪發展孕育機遇。國內鋁加工企業疫情后復產復工相對迅速，1-6月份產量同比和6月當月環比都有著大幅增長，拉動了國內的原鋁消費快速增長；鋁材出口下降幅度在預計范圍內，未鍛軋鋁進口大幅度增加。

在未來五年，鋁型材在建筑、汽車、家電、電子設備以及機械設備等領域的需求會進一步擴大，鋁型材生產企業的產品品種將不斷增加，產品質量不斷提升，產品附加值更高，更加節能環保，鋁企業也將會向著大而強和專而精方的向發展。